vw b5 4motion grūti iedarbināt no rītiem??

[maarcha]

Motoram mainīja galvas blīvi...nomainīja kompensātorus,blīves, vienu sprauslu un sprauslām jaunus rīņķus,visus filtrus, degvielas ieskaitot....uznāca sals tieši pēc tās maiņas un ir tā kad ar grūtībām passats nelec ilgi jāzāģē līdz pielec...bet kad ir motors uzsilis tad lec uz sitienu...kvēlsveces samainīju...itkā ir aizdomas kad nerukā sūknis kas ir zem beņķa bet itka štroma pienāk tikai 5.9volti bet pats sūknis dūc...kas varētu kaitēt ??

[iv4o]

Mans passats lielos salus 3diena un 4diena vispar nevareju iedarbinat.Starteris griezas labi.
5diena vakara ar 4to reize laikam paspesju iedarbinat.
1diena un 2diena ari tapat ar 4to reize iedarbinaju.

Man ir aizdoma ka Neste DD vel nav tik specigs preks -25 gradiem(ieleju Decembri vidu) , tadel negribie pieskilt dzienejs.

Sodien norita kad biji -8 gradi iesildijo kvelsveces 3 reize un ar pirmo griezienu dzienjs tika iedarbinat , bet ar apt. 4 reize starteris zagesana.

Itka ar Statoil DD miles plus nav bijis problems pieskilt pie -30 .

[maarcha]

degviela ir pildīta gan neste oil gan arī statoil itkā nekādu atšķirību nejūtu sakrā ar to pielaišanu...interesē ko dara sūknis kas ir bākā ??kādu funkciju viņš īsti pilda?

[immens]

Sūknis pārpumpē degvielu no kreisās bākas kabatas uz labo.

[raimiz]

Nevar but ka degviela aiziet uz baku atpakalj, un tapec nelec, kad nostavejis ilgaku laiku?

[mist]

Nevar but ka degviela aiziet uz baku atpakalj, un tapec nelec, kad nostavejis ilgaku laiku?

es to pašu gribēju teikt. Bet nevar īsti saprast kas par dzinēju PD vai parastais tdi... Ja jau PD tad sprauslu gumijas viņš ir mainījis... PD gan bākā ir sūknis, norauj šļūteni nost pie degvielas filtra dzesētāja un pagriez aizdedzi, redzēsi izspļauj ko ārā vai nē. Nekāds spiediens tur nebūs. Ar degvielu (statoil, neste vai lukoil ut) tur nekāda sakara nav!

[ajms]

...vajag tam sūknim bākā ražību nomerīt.

[maarcha]

nu man ir pumpdusis...esmu jau mēģinājis raut nost degvielas šļutenes, bet itka nekādu dranki neredzeju kad nāktu ārā...vakar mērījām sūknim lielajam kas nāk klat pie motora spiedienu pie 1500 apgriezieniem 4bari secinajam ka suknis rukā labi bet neesmu vēl mērējis spiedienu sūknim bākā....man no servisa teica ka vaina esot sūknī bet vai tā ir to es nezinu..!!??

[maarcha]

nu ja tas sūknis maisa degvielu tad nav saprotams kāpēc vajag mērīt tam sūknim ražību!!??

[ajms]

nu ja tas sūknis maisa degvielu tad nav saprotams kāpēc vajag mērīt tam sūknim ražību!!??

...sūknis padod degvielu uz degvielas filtru.Tam ir spiediens 0,5bar un arī ražība.JO,spiediens var būt,bet ražības var nebūt un te rodas problēma.

[maarcha]

a man ir tā ka man tas sūknis itkā strādā pie rūcošas mašinas bet volti ir tikai 5.9 tam suknim ...bet kad aizdedze ir 0 pozicijā tad sūknis nedūc!?pievienoju vadu no aķīša plusa lidz sūknim tad itkā dūc kip pumpe degvielu...!!??pie kompja ari ir slegts bet neko neuzrada...moshk tiesham sūkna vaina!!??

[immens]

nu ja tas sūknis maisa degvielu tad nav saprotams kāpēc vajag mērīt tam sūknim ražību!!??

Ja tev PD tad tev savadāk. Domāju ka tev parastais TDI , tiem ir tikai sūknītis kas pārkača.Kā ir PD 4motion bākās nemācēšu precīzi pateikt vai tur tikai tas kas uz filtru vai arī otrs kas pārpumpē degvielu starp bākas daļām.

[mist]

a man ir tā ka man tas sūknis itkā strādā pie rūcošas mašinas bet volti ir tikai 5.9 tam suknim ...bet kad aizdedze ir 0 pozicijā tad sūknis nedūc!?pievienoju vadu no aķīša plusa lidz sūknim tad itkā dūc kip pumpe degvielu...!!??pie kompja ari ir slegts bet neko neuzrada...moshk tiesham sūkna vaina!!??

Ja tikai pagriež aizdezi tad viņš tikai sapumpē degvielu un izslēdzas. Pie rūcoša motora strādā visu laiku. Šito uzķēru kad mēģināju ar to sūkni izpumēt bendzīnu ~ 10L ko netīšām ielēju. Kādu pusstundu grozīju atslēgu... Ja runa iet par otru bākas sūkni kas parasti visiem quattro ir, varbūt tas ir nosprādzis un bākā mazāk par 1/4 daļu degviela ?

[maarcha]

nu cik zinu viens sūknis ir zem beņķa..kur tad tas otrs atrodas?bākā gandrīz 1/3visu laiku..!??

[ajms]

Jūs laikam visi esat kurli un neklausaties to ,ko vajag dzirdēt.Otrs,-VCDS sūkņa problēmu neuzrādīs beigts/vesals,tas ir jāpārbauda,tas ,ka pagriezot aizdedzi sūknis stradā,pēctam izslēdzās nepiedarbinot,tas ir pareizi.Tāpēc,ja sūknis vismaz strādā un ir tās aizdomas, ir jāpārbauda pats sūknis(spiediens+ražība).Ja viss ir ok,tad problēma būs citur.
Vēl- Pie svecēm elektrība pienāk??? VCDS paskataties,cik rāda temperatūru aukstam dzinējam,varbūt rāda,ka ir silts???
bākas ,sūkņa shēmas -